某地下车库（人防）工程施工组织设计- 资源大小：123 KB
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某地下车库（人防）工程施工组织设计 简介：
- 某地下车库（人防）工程施工组织设计内容介绍
建筑概况：建筑面积：4491㎡，采用现浇钢筋砼整体现浇，耐火等级为一级。
某工程基础形式为预制钢筋砼管桩，上设C30、S6钢筋砼梁板式筏板基础
1.2、工程特征：
1、某工程，离9号10号楼距离最近仅为六米，工期较紧，请及时解决好兄弟单位的施工道路，以便我们能正常开工，车库所挖土方请求运走。
2、工期相对较紧，为确保施工进度，必须合理安排劳动力，有序组织施工以确保如期完工。
3、工程体量较大，且各工种立体交叉作业多，须合理安排工序以确保施工接口正确合理。
4、各标段施工单位及人员较多，必须安全文明组织施工，施工中尽量降低噪音，减少粉尘飘扬，以保持周围的环境。
5、主体结构施工在秋、冬季，装饰阶段在冬、春季，须根据秋冬季施工的特点组织施工，防止冻害影响工程质量。
6、楼层梁、板浇筑高大面积砼，须采取有效措施避免现浇梁板砼出现裂缝影响砼质量。
7、水电安装量大、涉及专业多，交叉作业多，须合理组织协调，避免出现错放漏放，后凿墙体影响墙体。
8、工程质量标准为市优质结构主体，观感得分大于85%。
……
（二）地下室砼顶板
1、 梁、楼板及墙体一次性绑扎浇筑砼。
2、 模板选型
（1）采用梁侧模包底模，楼板模压梁侧模法施工。
（2）梁侧模及底模采用木胶复合板，梁底模、板底模、柱、梁、板相接处，采用木胶复合板作模板。
（3）楼板底模下设50㎜×100㎜木方作为纵向小隔栅，间距为600㎜，大隔栅采用Ø48钢管牵杠，间距为600㎜，Ø48钢管整体支撑体系的立杆用钢管扣件紧固。
（4）梁侧模采用Ø48钢管做背楞，当梁高小于600㎜时，间距取≤750㎜，当梁高大于600㎜时，间距宜≤600㎜，且沿梁长度方向设Ø48钢管做水平背楞，梁中央和梁底模下口应设Ø12拉杆一道，抵抗砼的侧压力，拉杆间距：当梁高≤600㎜时，间距为800㎜；当梁＞600㎜时，间距为600㎜梁中部拉杆外加塑料套管，可以使拉杆拆卸后周转使用。梁侧向加斜撑，以确保梁模稳定，间距为900㎜。
（5）梁底模铺在木方50㎜×100㎜的小隔栅上，间距根据梁宽尺寸定为200～250㎜之间，梁底牵杠采用Ø48钢管。
……
字数约7.5万字 编制于2009年
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